話題のTラインにリンプロ製品を付けてみた

ブロンプトンのTラインは8kg以下を実現した話題の車体です。

20年以上ほとんど変わらなかったブロンプトンのフレームですが、Tラインでは新設計されたチタン＋カーボン素材のものに変わりました。

これまでのクロモリフレームと異なる部分も多く、リンプロジェクトのアイテムが使用できるかというお問い合わせがありましたので、日本橋のLORO SLOW SPOT様にお邪魔して定番の3アイテムで実際に試してみました。

まず、数多くの専門店のスタッフ様からご好評いただいている【ブロンプトン用輪行バッグ】は、Tラインでも全く問題なく収納可能です。

社外品のサドルやラック、そして極端に大きなキャスターホイールを使用する際は入らない可能性もあるとのことでした。

続いて、畳んだブロンプトンを持ち運ぶときに便利な【BPキャリーハンドル】はトップチューブの直径が太くなっているため、面ファスナー（ベルクロ）を貼り合わせることができず、ご利用いただけません。

ただ、かなり軽量なTラインなので、キャリーハンドルが無くても楽に持ち運べるような気もしました。

畳んだ状態で横倒しすると傷つきやすいステム部分を保護する【BPステムパッド】は、自転車店様からのご要望で作ったアイテムです。

Tラインのステムはクロモリモデルと比べるとやや太くなっているのですが、装着は可能でした。

しかし、折畳時にステムを固定するパーツの位置と形状が変更されていたため、そのパーツを通すための四角い穴が目立つことと、そのパーツがないことで上下にずれる可能性があり、個人的にはお勧めしにくいと感じました。

以上、ブロンプトンで人気の高いアイテムをTラインに取り付けてみたレポートでしたが、始終車体の軽さに驚きっぱなしでした。

Tライン（7.95kg）は自宅にあるブロンプトン（13kg）よりも5kg以上軽いため、形は似ているけれども全くの別物といった感覚でした。

リヤフレームを展開するときに重さで振り出していたのですが、Tラインは軽すぎるためそれができず慣れが必要そうです。

以上、Tラインのオーナー様の参考になれば幸いです！
（協力：LORO SLOW SPOT 様）

【No.1045 ブロンプトン輪行バッグ】
https://www.rinprojectshop.com/SHOP/1045.html

【No.5079 BPキャリーハンドル】
https://www.rinprojectshop.com/SHOP/5079.html

No.5105 BPステムパッド
https://www.rinprojectshop.com/SHOP/5105.html

9月2日 HANABI☆NIGHT開催しました！

2023年9月2日の土曜日の夕方、まだまだ暑いですが夏の終わりに花火を楽しむイベント「HANABI☆NIGHT」を開催いたしました！

リンプロジェクトの実店舗を繰り上げ閉店し、17時半ごろに出発。荒川サイクリングロードに向かいます。

18時過ぎに荒川に到着し、19時ごろまで花火を楽しみます。

虹の広場はアクセスも良いのか、40人以上で花火を楽しむ方々も。

○をかいてみたり。

風が強く、線香花火がかなり難しい日でした。

線香花火はついつい集中してしまいます。

 

これにて2023年のHANABI☆NIGHTはおしまい。

また来年やるかもしれません！

ご参加いただきありがとうございました！

BIKE and CAMP TOUHOKU 2023に出展しました！

5月20日、21日と福島県のいわき市でBIKE & CAMP TOUHOKU 2023に出展いたしました！
ご来場いただきました皆様、どうもありがとうございました。

イベント前日の金曜日は雨。

東京を出たときは曇り空で、現地の天気予報は降水量1mm以下だったので小雨霧雨を想像していたのですが、常磐道の四倉ICに近づくにつれ、どんよりと曇り始める空と強まる雨足。ワイパーも間欠から動かしっぱなしになりつつの現地入りでした。

タープを用意していたので雨の中でも焚火しながらキャンプしていると、夜9時を過ぎたころには雨が上がります。

イベント当日は芝生が多少水を含んでいるものの雨とは無縁の二日間でした！
日頃の行いが良かったとしか思えません。

初開催のいわき市でしたが、会場となったワンダーファームさんの雰囲気も売店で販売されている野菜やドリンクもキャンプ向き！

メイン食材についつい加えたくなるトマトや地のもの野菜、そして夜のお供である地ビールや地酒などもしっかり完備していました。

地元の企業さんの出展も激アツです。

セレクトショップさんだけでなく、アウトドアバッグブランドやバイオエタノール暖炉（！）などなど、他ではなかなかお目にかかれないような出展が楽しい2日間でした。

もちろん宿泊の皆さんで楽しむチャリティーオークションも！

ワークショップで作ったの楽器を手に会場内をパレードするなんて、フェスっぽさ満点のイベントもあって、会場内が一体化する素敵なBIKE and CAMPでした！！

写真をFlickrに掲載しましたので、よかったらご覧くださいね。

↓↓↓写真をクリックしてFlickr.comに移動

またここでBIKE and CAMPしたいな。

椅子とテーブルでプチリゾート気分

ゴールデンウィークが終わった方も、まだゴールデンウィーク中の方もいかがお過ごしでしょうか。

リンプロジェクトは新型コロナの影響で店舗を休業していたのですが、どこにも行けないので、スタッフ２名だけで近所の河川敷で撮影をしてきました。

せっかくなので椅子とテーブルを持っていきます。

トラベルサドルバッグの中に両方入らなかったので、テーブルをサドルバッグの中に、椅子をサドルバッグの上にストラップで固定してみました。

周りに誰もいない場所を見つけて椅子とテーブルを広げ、ポータブルスピーカーで音楽を流すだけでプチリゾート気分。

旅行に行けないので、この程度ですら妙にテンションが上がってしまいます。
テーブルは無くてもいいはずなのに、テーブルを広げるとそこが自分の部屋のように感じてしまうのは何故だろう。

解放感があり、積み本がどんどん消化できそうです。

多分アロハシャツも気分を上げるのにいい仕事しているはず。

最近はラジコンやドローンの飛行を禁止している公園が多いのですが、手軽に風を感じられる凧を持って行ってみました。（凧揚げ禁止の場所もありますので注意）

風が強いと小さな凧でも上げやすいですね。

バックポケット付きのトップスやパンツは、外遊び道具を入れられて便利。

緊急事態宣言が延長されてしまった地域もありますが、こころとからだの健康維持のためのジョギングや散歩等の外出は推奨されています。

自転車ならば周りに人のいない場所を探しやすいですし、近所の公園や河川敷、河原や海岸などで過ごしてみるのはいかがでしょうか。

今回使った アイテム
	No.2150 ジップポロ （近日再入荷）	No.8038 アームクーラー	No.1050 トラベルサドルバッグ(近日再入荷）
No. 2180スイッチT	No.3170 ７ポケットショーツ	No.2183 サイクリストアロハ	No.3177 ７ポケットショートパンツ

 

「座りやすさ」でコロナ時代を快適に

リンプロジェクトのパンツは生活に自転車を取り入れた方にむけて、普段通りのスタイルに走りやすさをプラスしています。

こうお話すると、「自転車用なんですね」と言われがちですが、自転車以外にも活用できるコロナ禍の時代も快適に過ごせるパンツだということをご存知でしたか？

実はリンプロジェクトのスタッフも気づいておらず、常連さんと話していて再発見した、リンプロジェクトパンツの秘密をご紹介いたします！

目次:

胃を締め付けから解放します

テレワークにも、クルマの運転にも！

リンプロパンツと他とを比べると
①　ダイニングチェア
②　クルマの運転席

「座りやすさ」でコロナ時代を快適に

快適さはアフターコロナも！

代表的なアイテム

 

胃を締め付けから解放します

リンプロパンツのウエストはローライズで、前が低く、後ろが高め。
ちょうど胃の下をウエストが通っているため、胃を締め付けません。

【No.3015 ストレッチサイクルショートパンツ】

初めてリンプロのパンツを履いた時にウエスト位置が低いと感じる方もいらっしゃいますが、実はこのウエスト形状こそが楽に前傾姿勢をとれる秘密なのです。

【赤いラインがリンプロパンツのウエスト　前を低く作っています】

しかも、このウエスト形状で楽になるのは自転車だけではありません。
デスクのチェアでも、ダイニングチェアでも、自動車の運転席でも、ほとんどの椅子に座る場面で、胃を締め付けから解放します。

テレワークにもクルマの運転にも！

【No.3001 ストレッチサイクルロングパンツ ベージュ】

例えばテレワークでの着席作業で。

自宅でもオープンテラスのカフェでも、椅子に座ってパソコンを使い仕事をされる場面は多いでしょう。

【左：ストレッチサイクルロングパンツ ブラック、右：No.3015ストレッチサイクルショートパンツ　カーキ】

例えばクルマの運転で。
普段はクルマに乗らなかったけれど、コロナ禍で乗る機会が増えたという方や、頻繁に長距離を運転するという方もいらっしゃるでしょう。

では、どれだけ違うのか、一般的なスラックスと比較してみましょう。

リンプロパンツと他とを比べると

①　ダイニングチェア

まずは自宅でのテレワークで活躍するであろうダイニングチェア。 （私も自宅のダイニングチェアでこの記事を書いています）

【ダイニングチェア　スラックス】

【ダイニングチェア　リンプロジェクト　No.3075サイクルデニム】

単独の写真だと分かりにくいため、線を引き重ねてみました。

前のウエスト部分が一般的なスラックスと比べて約6cmほど下がり、胃の下を通っています。写真に写っているベルトの幅の1.5倍もの差です。

部屋着で仕事すると身が入らないのでカジュアルウェアを着る方が多いと思いますが、せっかく自由に服を選べるのですから、座りやすいリンプロジェクトのパンツを使ってみてはいかがでしょう。

②　クルマの運転席

続いて車の運転席。
ダイニングチェアより背もたれが倒れているとはいえ、長時間の運転は疲れやすいので楽に座りたいものですが……

【クルマの運転席　スラックス】

【クルマの運転席　リンプロジェクト　No.3075サイクルデニム】

こちらも重ね合わせてみます。

リンプロジェクトのパンツを使っていただく事で、胃の圧迫から解放され、運転中もリラックスできます。

しかも、ストレッチ素材がペダル操作のストレスを減らすため、実はドライブにも非常に使いやすいパンツだったのです。

「座りやすさ」でコロナ時代を快適に

ダイニングチェアや自動車以外でも、現代社会では座る機会は多いもの。

上でご紹介した他にも、コロナ時代に人気のキャンプやアウトドアとの相性が抜群です。

【左から No.3015ストレッチサイクルショートパンツ ベージュ、No.3001ストレッチサイクルロングパンツ ブラック、同 カーキ】

焚き火をするときに前かがみ姿勢をしても、お腹周りは快適そのもの。
リンプロのパンツは天然素材の風合いを生かしたストレッチコットン素材が多く、熱に弱いポリエステル繊維よりも焚き火に強いというメリットもあります。

しかも、ストレッチ素材を使っているためテントを立てたり、薪を割ったり、全身を動かす時もストレスを感じさせません。

このように、様々な場面で活躍する「座りやすさ」がコロナ時代を快適にする秘訣なのです。

快適さはアフターコロナも！

そして、その快適さはアフターコロナの時代に、より一層活躍します。

国際線の長時間フライトで6時間以上座り続ける事もあるかと思いますが、「座りやすい」パンツが、苦痛になりがちな長時間移動を快適にすることでしょう。

また、車いすをご利用の方からも、座りやすいとお話しいただいたこともありました。

ほとんどすべてのリンプロパンツに備わった「座りやすさ」で、 窮屈な気分になりがちなコロナ時代も、アフターコロナの時代も快適に過ごしてください！

最後にデメリットも。
ついうっかり食べ過ぎたときにベルトを緩める必要がなくなってしまいます。健康管理にはどうぞご注意を。

代表的なアイテム

10分丈タイプ

【3001　ストレッチサイクルロングパンツ】

【3075　サイクルデニム】

7分丈タイプ

【3015　ストレッチサイクルショートパンツ】

【3171　Furyuショートパンツ】

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