News from rin project: ストレッチサイクルショートパンツ

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2023/06/21

迷ったらこれ！リンプロの定番商品ストレッチサイクルショートパンツ再入荷

先日再入荷したストレッチサイクルショートパンツ。やはりウェブショップでも店頭でも人気です。

店舗にご来店してくださる方の着用率も高めで、「〇年履いているけどまだ問題なく履けているよ。これいいよね～」という嬉しいお言葉をいただけます。何年という数字は皆様まちまちなのでそこからリンプロジェクトとの歴史のようなお話を聞かせていただいております。

一般的な7分丈パンツと違いウエストの前を低く、後ろを高くすることでお腹の圧迫を防ぎ、サドルと触れる部分は二重にすることで裂けにくい作りとなっています。太もも部分のポケットは信号待ちの時に出し入れするのにちょうどいいポジション。

シルエットは細身ですが、生地が伸びるため跨ぐ時もペダリングの時も突っ張った感じが一切ありません。

暑くなったけどハーフパンツだと少し心許ない、という方におすすめの7分丈。寒くなってもアンダーウェアをご着用していただくことで1年を通して大活躍します。癖のないデザインでどんな服装にも合わせやすく、幅広い年齢の方におすすめ。サイズもXS～XXLまでございます。

「結局迷ったらこれを履いちゃう」と評判のストレッチサイクルショートパンツ。リンプロジェクトの一押し商品なので初めての1着にぴったり。だいぶくたびれてきたかも…という方も夏が始まる前にもう1着いかがでしょうか？

カラーはブラック、カーキ、ベージュ、グレーの4種類。

ストレッチサイクルショートパンツの詳しい機能はこちらから↓

https://www.rinprojectshop.com/SHOP/3015.html

2021/09/04

秋になったら履きたい七分丈

【サイクルショートパンツ　オックス】秋冬対応七分丈オックスフォード素材サドルパッチ No.3185 日本製

七分丈パンツの最大のメリットは、裾とチェーンが接触しない絶妙な丈です。
暑い時期は足首に風があたり涼しく、寒くなってきたら長い靴下やタイツと合わせて頂くと一年中活躍します。

しかしながら、これからの季節は夏用の薄い生地よりはやや厚手の素材が嬉しいものです。

そこで、やや肉厚のオックスフォードストレッチ素材はいかがでしょう。
織り目がはっきりとした雰囲気のある素材で、定番として人気のある【No.3015ストレッチサイクルショートパンツ】の30sバーバリー素材と比べると1.3倍程度重い厚手の素材です。

【サイクルショートパンツ　オックス】秋冬対応七分丈オックスフォード素材サドルパッチ No.3185 日本製
【左：本商品のストレッチオックス素材　／　右：No.3015ストレッチサイクルショートパンツ】

【サイクルショートパンツ　オックス】秋冬対応七分丈オックスフォード素材サドルパッチ No.3185 日本製
トップスやボトムが無地の場合は柄物のロングソックスと組み合わせて頂くとおしゃれです。

↓↓↓

【No.3185　サイクルショートパンツオックス】
https://www.rinprojectshop.com/SHOP/3185.html

そして、先日ご案内した膝上丈ソックスとの組み合わせがお勧めです。

■Mサイズ（24-26cm）

HALISON ニッカホーズ
【HALISON ニッカボッカーズ厚手　Mサイズ】
https://www.rinprojectshop.com/SHOP/H5395.html

■Lサイズ（26-28cm）

【HALISON ニッカボッカーズ厚手　Lサイズ】
https://www.rinprojectshop.com/SHOP/H5795.html

その他の2021年秋冬新作はこちらをご覧ください

2021/03/19

「座りやすさ」でコロナ時代を快適に

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リンプロジェクトのパンツは生活に自転車を取り入れた方にむけて、普段通りのスタイルに走りやすさをプラスしています。

こうお話すると、「自転車用なんですね」と言われがちですが、自転車以外にも活用できるコロナ禍の時代も快適に過ごせるパンツだということをご存知でしたか？

実はリンプロジェクトのスタッフも気づいておらず、常連さんと話していて再発見した、リンプロジェクトパンツの秘密をご紹介いたします！

胃を締め付けから解放します

テレワークにも、クルマの運転にも！

リンプロパンツと他とを比べると
 ①　ダイニングチェア
 ②　クルマの運転席

「座りやすさ」でコロナ時代を快適に

快適さはアフターコロナも！

代表的なアイテム

胃を締め付けから解放します

リンプロパンツのウエストはローライズで、前が低く、後ろが高め。
ちょうど胃の下をウエストが通っているため、胃を締め付けません。

【No.3015 ストレッチサイクルショートパンツ】

初めてリンプロのパンツを履いた時にウエスト位置が低いと感じる方もいらっしゃいますが、実はこのウエスト形状こそが楽に前傾姿勢をとれる秘密なのです。

ウエストの測り方　ウエスト位置
【赤いラインがリンプロパンツのウエスト　前を低く作っています】

しかも、このウエスト形状で楽になるのは自転車だけではありません。
デスクのチェアでも、ダイニングチェアでも、自動車の運転席でも、ほとんどの椅子に座る場面で、胃を締め付けから解放します。

テレワークにもクルマの運転にも！

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【No.3001 ストレッチサイクルロングパンツベージュ】

例えばテレワークでの着席作業で。

自宅でもオープンテラスのカフェでも、椅子に座ってパソコンを使い仕事をされる場面は多いでしょう。

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【左：ストレッチサイクルロングパンツブラック、右：No.3015ストレッチサイクルショートパンツ　カーキ】

例えばクルマの運転で。
普段はクルマに乗らなかったけれど、コロナ禍で乗る機会が増えたという方や、頻繁に長距離を運転するという方もいらっしゃるでしょう。

では、どれだけ違うのか、一般的なスラックスと比較してみましょう。

リンプロパンツと他とを比べると

①　ダイニングチェア

まずは自宅でのテレワークで活躍するであろうダイニングチェア。（私も自宅のダイニングチェアでこの記事を書いています）

【ダイニングチェア　スラックス】

【ダイニングチェア　リンプロジェクト　No.3075サイクルデニム】

単独の写真だと分かりにくいため、線を引き重ねてみました。

前のウエスト部分が一般的なスラックスと比べて約6cmほど下がり、胃の下を通っています。写真に写っているベルトの幅の1.5倍もの差です。

部屋着で仕事すると身が入らないのでカジュアルウェアを着る方が多いと思いますが、せっかく自由に服を選べるのですから、座りやすいリンプロジェクトのパンツを使ってみてはいかがでしょう。

②　クルマの運転席

続いて車の運転席。
ダイニングチェアより背もたれが倒れているとはいえ、長時間の運転は疲れやすいので楽に座りたいものですが……

【クルマの運転席　スラックス】

【クルマの運転席　リンプロジェクト　No.3075サイクルデニム】

こちらも重ね合わせてみます。

リンプロジェクトのパンツを使っていただく事で、胃の圧迫から解放され、運転中もリラックスできます。

しかも、ストレッチ素材がペダル操作のストレスを減らすため、実はドライブにも非常に使いやすいパンツだったのです。

「座りやすさ」でコロナ時代を快適に

ダイニングチェアや自動車以外でも、現代社会では座る機会は多いもの。

上でご紹介した他にも、コロナ時代に人気のキャンプやアウトドアとの相性が抜群です。

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【左から No.3015ストレッチサイクルショートパンツベージュ、No.3001ストレッチサイクルロングパンツブラック、同カーキ】

焚き火をするときに前かがみ姿勢をしても、お腹周りは快適そのもの。
リンプロのパンツは天然素材の風合いを生かしたストレッチコットン素材が多く、熱に弱いポリエステル繊維よりも焚き火に強いというメリットもあります。

しかも、ストレッチ素材を使っているためテントを立てたり、薪を割ったり、全身を動かす時もストレスを感じさせません。

このように、様々な場面で活躍する「座りやすさ」がコロナ時代を快適にする秘訣なのです。

快適さはアフターコロナも！

そして、その快適さはアフターコロナの時代に、より一層活躍します。

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国際線の長時間フライトで6時間以上座り続ける事もあるかと思いますが、「座りやすい」パンツが、苦痛になりがちな長時間移動を快適にすることでしょう。

また、車いすをご利用の方からも、座りやすいとお話しいただいたこともありました。

ほとんどすべてのリンプロパンツに備わった「座りやすさ」で、窮屈な気分になりがちなコロナ時代も、アフターコロナの時代も快適に過ごしてください！

最後にデメリットも。
ついうっかり食べ過ぎたときにベルトを緩める必要がなくなってしまいます。健康管理にはどうぞご注意を。